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「中国证监会网站」50多万辆车刚刚被原漏油买走,车主质疑设计缺陷,但被4S店说了

漏油,车主,缺陷,刚刚,设计,万辆车时间:2021-04-23 14:08:51浏览:210
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我总能听到这样一句话,买车容易,买车难,但是买新车,想让它正常安全行驶一段时间,并不容易。毕竟,已经有很多这样的车了,因为4S的商店会耍花招,导致我们去买劣质车。奔驰事件就是这样,引起了广泛关注。

当然,我们不能盲目否定4S门店。毕竟如上所述,案例也就那么几个。有个车主也遇到了漏油。然而,事情的处理结果与之前的奔驰漏油事件完全不同。我们一起来看看。

事情是这样的,一个车主花了50多万买了一辆凯迪拉克CT6(参数|图片)。我以为我是工地负责人,但我还是需要一辆好点的车来填门面,所以我选择分期购买这辆车。取车那天,他把车开到工地。

但是没想到车停了不到半个小时。回来后发现车底全是油,明显是漏油。第二天马上送到4S店检测,没发现漏油。而且加油的时候,油还是漏了。

车挂在后面,车底盘没问题,但是有受伤的迹象。但是拆螺丝的时候发现了问题。原来螺钉顶端被外力部分刺破,导致漏油。

当然,作为车主,肯定是不能接受的,说底盘没事,怎么能扎进去呢?这时,4S商店向店主解释。其实这款车底盘比较低。如果你在平坦的路上开车,问题不大。不过去一些坑洼确实不舒服,完全有可能会这样。

然而,即使听了4S商店的解释,店主也不满意,认为这是制造商的设计缺陷。这种事怎么会发生?其实按照经常跑工地的车主的说法,选择底盘更高的SUV更合适。总之,4S店认定漏油是外部撞击造成的,与原车缺陷不同,当然不可能退车。

当然车主还是认为车有设计缺陷,要求4S店将问题反馈给厂家,要求退货。最后,4S店给出的解决方案是更换油底壳,拆下螺丝加满油,当然还要加底盘固定板。

按理说,有些车真的不适合跑烂路。毕竟很有可能会出现自下而上的情况。不知道大家怎么看待这件事。


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