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经过25年的演变,CR-V为城市SUV价值树立了标杆 证券市场基础知识pdf

标杆,价值,城市,SUV,CR时间:2021-03-16 19:47:04浏览:141
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1996年,两家公司做出了人类商业史上最明智的决定。

一个是苹果。1996年乔布斯回国后,立即对苹果展开大刀阔斧的改革,推出iPod和iMac,两者都取得了前所未有的成功。

另一家是本田,1996年在北美推出CR-V。短短两年,CR-V就成为美国同级别销量第一的汽车,年总销量突破10万大关。

在平行时空里,今天的苹果已经成长为巨人;而本田CR-V继续写自己的传奇。

20世纪90年代,随着经济水平的提高,越来越多的人开始关注休闲和短途出游。但当时的SUV普遍越野能力强,舒适性差,不适合城市车辆。

在此背景下,具有一定越野能力和舒适驾驶质感的休闲跑车应运而生,本田推出了首款紧凑型SUV CR-V(参数|图片)。1996年芝加哥车展上,第一代CR-V惊艳亮相。进入北美市场仅两年时间,CR-V销量就突破10万辆,成为美国同级别销量冠军。

2004年国内市场仍以轿车为主,国内消费者对SUV的了解仅限于硬核越野和高油耗。本田将CR-V引入国内市场,从而开创了城市SUV的先河。华润V独特的产品定位和驾驶体验,以及兼顾汽车舒适性和越野功能的开创性设计,在中国市场一炮而红。

现在CR-V已经发展到第五代了。经过25年的演变,CR-V已经在全球160多个国家赢得了1100多万车主的青睐,国内用户数量已经超过220万,成为消费者购买城市SUV的必然选择。

古人云“谁成功谁顺势”,在我看来,本田CR-V的成功来自于对消费市场需求的深刻洞察,通过差异化竞争,乘风破浪。

“220万车主”源于国内消费者对CR-V的喜爱,获得软度的各种荣誉是业界对CR-V产品实力更权威的认可。

凭借其高价值和卓越的产品实力,华润V在过去25年中赢得了世界各地的奖项,包括来自IQS电力公司、KBB电力公司和美国卡特彼勒公司等权威和有影响力的机构的许多奖项,涵盖设计、质量、性能、安全和保存率。

在中国市场,东风本田CR-V拿了奖,赢了软手。用户用真金白银投票选出销售冠军奖、技术领先优势奖、保存率权威奖和用户口碑奖...

最新的大奖是2020中国汽车风云节颁发的“年度SUV”,由中央广播电视总台于1月20日晚主办,总台财经节目特别策划,汽车行业五大权威机构合作。

倒数计时,CR-V几乎在其整个发展历史中都获得过奖项。从第一代到第五代,几乎每一代人都能有所收获。这背后体现的是本田紧跟消费市场潮流,不断提高产品质量的态度。

CR-V的成功总是被说占据了先发优势,吃掉了时代的红利,这里不否认,但是那些因为这个而选择忽略产品本身的人,他们对CR-V的理解绝对是肤浅的。

在国内汽车市场,一提到东风本田,很多人就忍不住联想到“技术宅”,以至于东风本田给外界一种“低调、科技为本”的形象。

但实际上,东风本田是一家热心肠的技术屋,对技术的疯狂追求体现了以用户为中心的R&D理念。

对技术接近极限的追求只是一个过程,让消费者感受到先进的技术可以给企业带来更好的产品,这是一个企业技术研发的目的。

几个简单的例子,比如消费者津津乐道的发动机技术,自2004年东风本田CR-V推出以来,一直处于行业领先地位。从i-VTEC到如今的地球梦科技和VTEC TURBO系列发动机,通过一系列的技术迭代创新,消费者对它们的印象是“可靠性高、动力强、油耗低”。

比如东风本田所有车型都始终坚持MM的设计理念。在同等车身尺寸水平下,东风本田的车型往往可以获得更大的座位空间。为了实现这一目标,在设计之初,动力总成的小型化、吸能体结构的高效化、悬架部件的小型化、油箱的中间放置等技术。最终呈现给消费者的是更好的居住空间。

比如东风本田就配备了经过多年深度培育的混合动力技术。目前,i-MMD已经发展到第三代。与前两代相比,第三代i-MMD系统优化了发动机的热效率,电机采用扁平铜线。它的体积和重量减少了25%,最终整个系统的效率得到了提高。以目前的东风本田CR-V混合动力为例,其每100公里最低油耗可低至4.9L/ 100公里。I-MMD混合动力系统被北京理工大学电动汽车国家工程实验室评为世界一流的混合动力技术,具有更快、更平稳、更远、更可靠的产品优势。

“以技术赋能产品,以产品服务用户”是东风本田的核心发展。

目前东风本田的产品覆盖了纯燃油车、纯电动车、混合动力车,东风本田也完成了插电式混合动力领域的覆盖,是新能源赛道的热点。

今年2月2日,东风本田CR-V夏普混合动力e+正式上线,以SPORT Hybrid e+系统为动力。该系统是在本田第三代i-MMD的基础上开发的,电池容量和转换器输出功率都得到了极大的提高。

具体到数据上,该系统纯电动续航里程可达85KM,每百公里综合油耗低至1.3L,在日常驾驶中,几乎大部分场景都可以用纯电动模式替代,无限接近纯电动汽车。

CR-V Sharp Hybrid e+是本田在中国搭载的第一款插电式混合动力系统车型,是本田在全球最先进、最前沿的技术。它的到来不仅填补了东风本田PHEV车型的空白,也标志着东风本田在新能源领域的深度扩张,开启了混合动力2.0时代。CR-V整个产品线也更丰富,也是消费市场的可靠选择。

从25年前的第一代车型,2004年国产,到今天的第五代车型,CR-V不断地自我进化,不断地自我完善,自我超越,既体现了本田“以用户为中心”的理念,又充分诠释了匠人精神。东风本田CR-V,合二为一的CR-V。

文章来源:微信微信官方账号“智能车”


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